项目名称:济广高速公路惠州小金口至广州萝岗段及广惠高速公路惠州小金口至凌坑段改扩建工程勘察设计招标

采购方式:公开招标

项目地址:广东省广州市黄埔区广州市、惠州市

资金来源:企业自筹

项目概况:济广高速公路惠州小金口至广州萝岗段及广惠高速公路惠州小金口至凌坑段是国家高速公路网第四纵济南至广州的重要组成部分，也是《广东省高速公路网规划（2020-2035年）》中第五横深汕合作区至云浮郁南的重要组成部分，是联系粤港澳大湾区与福建、江西等地区的重要的省际大通道，也是粤港澳大湾区中心城市向粤东地区辐射的重要高速通道，在国家和省高速公路网中具有重要地位。n 根据在高速路网中的定位，本项目由G35济南至广州国家高速公路惠州小金口至广州萝岗段和S21广惠高速公路惠州小金口至凌坑段两部分组成。起点位于萝岗互通立交，与北二环高速公路相交，向东经广州市黄埔区萝岗街道、永和街道，增城区永宁街道、增城经济技术开发区、仙村镇、石滩镇，博罗县石湾镇、福田镇、园洲镇、长宁镇、龙溪镇、罗阳镇，惠州市汤泉林场，惠城区小金口街道、汝湖镇、水口街道，惠阳区平潭镇，惠东县大岭镇、白花镇，终点位于凌坑互通立交，与深汕西高速公路相交，改扩建总里程约153.9公里。n 本项目工可推荐方案改扩建工程全线设置桥梁全长21903.8m/277座，其中特大桥1032.2m/1座，大中桥17884.6m/142座，小桥2987m/134座（含通道桥）；项目新建加宽主线桥梁全长24014/273座，特大桥3261.2m/2座，大中桥17884.6m/142座，小桥2868.2m/129座（含通道桥）。全线设置隧道1872.5m/3座；设置互通立交29处，其中改造现有互通立交22处，分别为萝岗（枢纽）、永和、南香山、沙埔（枢纽，接花莞高速公路）、仙村、石滩（枢纽）、荔湖、三江、石湾、沙埔（枢纽，接从莞深高速公路）、圆洲、罗浮山、龙溪、罗阳、小金口（枢纽）、汝湖、长湖（枢纽）、蓬陵、乌塘、大岭（枢纽）、白花、凌坑（枢纽），完全利用互通立交3处，分别为博罗（枢纽）、金龙、栗岗（枢纽），新增互通立交1处（永和西），由被交路负责建设互通立交2处，分别为汤泉（枢纽）、机场北（枢纽），预留互通立交1处，为黎屋山（枢纽）；改造服务区3处，分别为沙埔、沙河、汝湖；新增停车区3处，分别为石湾、博罗、白花。管理中心1 处、管理分中心4处。总投资估算约361.99亿元，具体以项目核准批复为准。n 本项目设计速度：除汤泉至汝湖段12.1km采用100 km/h，其余路段141.765km采用120 km/h；车道数和路基宽度：萝岗至小金口段由双向六车道扩建为双向十车道，路基标准横断面宽53m；小金口至凌坑段由双向四车道扩建为双向八车道，路基标准横断面宽42m，其中小金口至汝湖段预留扩建双向十车道建设条件。n 具体规模、技术标准以项目核准批复为准。

中标人名称：中交第一公路勘察设计研究院有限公司,华设设计集团股份有限公司,中交第二公路勘察设计研究院有限公司,中交公路规划设计院有限公司,广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司,北京交科公路勘察设计研究院有限公司,中国公路工程咨询集团有限公司

中标价格(元):***

济广高速公路惠州小金口至广州萝岗段及广惠高速公路惠州小金口至凌坑段改扩建工程勘察设计 招标公告

1.招标条件

本招标项目 济广高速公路惠州小金口至广州萝岗段及广惠高速公路惠州小金口至凌坑段改扩建工程勘察设计 已由 广东省发展改革委员会 以 粤发改招投标核准[2024]2号 批准建设,项目业主为 广东广惠高速公路有限公司 ，建设资金来自 企业自筹和银行贷款 ,项目出资比例为 / ，招标人为 广东广惠高速公路有限公司 。项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计采用资格后审方式进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1 建设地点、规模、技术标准

济广高速公路惠州小金口至广州萝岗段及广惠高速公路惠州小金口至凌坑段是国家高速公路网第四纵“济南至广州”的重要组成部分，也是《广东省高速公路网规划（2020-2035年）》中第五横“深汕合作区至云浮郁南”的重要组成部分，是联系粤港澳大湾区与福建、江西等地区的重要的省际大通道，也是粤港澳大湾区中心城市向粤东地区辐射的重要高速通道，在国家和省高速公路网中具有重要地位。

根据在高速路网中的定位，本项目由“G35济南至广州国家高速公路惠州小金口至广州萝岗段”和“S21广惠高速公路惠州小金口至凌坑段”两部分组成。起点位于萝岗互通立交，与北二环高速公路相交，向东经广州市黄埔区萝岗街道、永和街道，增城区永宁街道、增城经济技术开发区、仙村镇、石滩镇，博罗县石湾镇、福田镇、园洲镇、长宁镇、龙溪镇、罗阳镇，惠州市汤泉林场，惠城区小金口街道、汝湖镇、水口街道，惠阳区平潭镇，惠东县大岭镇、白花镇，终点位于凌坑互通立交，与深汕西高速公路相交，改扩建总里程约153.9公里。

本项目工可推荐方案改扩建工程全线设置桥梁全长21903.8m/277座，其中特大桥1032.2m/1座，大中桥17884.6m/142座，小桥2987m/134座（含通道桥）；项目新建加宽主线桥梁全长24014/273座，特大桥3261.2m/2座，大中桥17884.6m/142座，小桥2868.2m/129座（含通道桥）。全线设置隧道1872.5m/3座；设置互通立交29处，其中改造现有互通立交22处，分别为萝岗（枢纽）、永和、南香山、沙埔（枢纽，接花莞高速公路）、仙村、石滩（枢纽）、荔湖、三江、石湾、沙埔（枢纽，接从莞深高速公路）、圆洲、罗浮山、龙溪、罗阳、小金口（枢纽）、汝湖、长湖（枢纽）、蓬陵、乌塘、大岭（枢纽）、白花、凌坑（枢纽），完全利用互通立交3处，分别为博罗（枢纽）、金龙、栗岗（枢纽），新增互通立交1处（永和西），由被交路负责建设互通立交2处，分别为汤泉（枢纽）、机场北（枢纽），预留互通立交1处，为黎屋山（枢纽）；改造服务区3处，分别为沙埔、沙河、汝湖；新增停车区3处，分别为石湾、博罗、白花。管理中心1 处、管理分中心4处。总投资估算约361.99亿元，具体以项目核准批复为准。

本项目设计速度：除汤泉至汝湖段12.1km采用100 km/h，其余路段141.765km采用120 km/h；车道数和路基宽度：萝岗至小金口段由双向六车道扩建为双向十车道，路基标准横断面宽53m；小金口至凌坑段由双向四车道扩建为双向八车道，路基标准横断面宽42m，其中小金口至汝湖段预留扩建双向十车道建设条件。

具体规模、技术标准以项目核准批复为准。

2.2 勘察设计服务期限：

2.2.1初步设计阶段勘察设计周期：100天，初测外业资料在合同签订40天内提交。

2.2.2初步设计修改：初步设计审查意见下发后15天内完成；

2.2.3详勘、定测外业验收：初步设计审查意见下发后30天内完成；

2.2.4征地红线图：定测验收后15天内完成；

2.2.5施工图设计送审稿：定测验收后45天内完成。先行工程（若有）设计工作必须按发包人要求提交施工图及预算；

2.2.6施工图修改及提交施工招标所需的工程量清单（含三级清单、招标清单及清单预算）：施工图审查后15天内完成；

2.2.7施工现场配合服务：从项目开工至项目竣工验收约7年（以全线通过竣工验收为期限）。

2.2.8先行工程（若有）初步设计阶段勘察设计周期为45天。

2.2.9先行工程（若有）施工图设计阶段勘察设计周期为45天。

设计服务开始时间以发包人发出书面通知时间起算，且具体工期发包人将视项目推进情况进行合理调整，投标人必须接受。

2.3招标范围及标段划分

本次招标共分 2 个标类 7 个标段。具体见下表：

注：上述工程以项目核准批复为准，招标人在招标阶段有可能对标段长度和工作内容做出调整，投标人必须接受。

3.投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备本项目工程规模与标段类别相适应的勘察设计资质，类似项目勘察设计业绩，并在人员等方面具有相应的勘察设计能力。

土建工程与交通工程勘察设计资质具体要求如下：

土建工程标段：

SJ1、SJ5标段同时具备：①工程勘察综合甲级资质；②工程设计公路行业（同时具备公路、特大桥梁）专业甲级资质或工程设计公路行业甲级资质或工程设计综合甲级资质；

SJ2、SJ3、SJ4标段同时具备：①工程勘察综合甲级资质；②工程设计公路行业（公路）专业甲级资质或工程设计公路行业甲级资质或工程设计综合甲级资质；

交通工程标段：

SJJ1、SJJ2标段：具备工程设计公路行业（交通工程）专业甲级资质或工程设计公路行业甲级资质或工程设计综合甲级资质。

投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统（https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/）”中的公路工程设计资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

3.2 本次招标不接受联合体投标。

3.3 每个投标人可同时对2个标段类别7个标段分别投标（申请报名时需明确申请标段名称），但最多只能中1个标。

3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标；单位负责人[ 单位负责人是指单位的法定代表人或者法律、行政法规规定代表单位行使职权的主要负责人。]为同一人、或者存在控股[ 控股是指股份占股份有限公司股本总额的50%以上的绝对控股、相对控投或协议控股。]、管理关系[ 管理关系是指不具有出资持股关系的其它单位之间存在的管理与被管理关系。]的不同单位，不得参加同一标段或者未划分标段的同一招标项目投标，否则相关投标均无效。

3.5 在“信用中国”网站（https://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，在国家企业信用信息公示系统（https://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单的投标人，均不得参加投标。

3.6投标人须在投标登记前到广州公共资源交易中心办理企业信息登记，未办理企业信息登记的投标申请将不予受理。企业信息登记的办理详情参见广州公共资源交易中心网（http://www.gzggzy.cn）服务指南栏目。

4.技术成果经济补偿

本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。

5.招标文件获取

5.1凡有意参加投标者，请于 2024年02月09日 至 2024年02月18日 ，登录广州公共资源交易中心网站（http://www.gzggzy.cn） 选择对应标段进行投标登记，并在广东省公路水运工程建设项目电子招投标交易平台（http://jtcbs.gdcd.gov.cn:30887/tenderlogin） 进行账号注册。经招标人或招标代理确认投标登记成功后，投标人在广东省公路水运工程建设项目电子招投标交易平台自行下载招标文件等相关资料。

5.2电子交易平台服务费每标段收取 1,000 元,售后不退（同一投标人在本次招标中参加多个标段投标的，需要按标段数量分别进行费用缴纳）。投标人须将缴费证明资料扫描件上传到 广东省公路水运工程建设项目电子招投标交易平台（http://jtcbs.gdcd.gov.cn:30887/tenderlogin） ，电子交易平台服务费缴纳方式为电汇或转账，由技术支持单位收取，须用单位账户转账，转账备注中写明项目名称。

技术支持单位开户银行及账号如下：

开户名称： 广州市交正工程咨询有限公司

开户银行： 中国工商银行广州花城支行

账号 3602028519202301018

技术支持联系人及联系方式： 王工、林工020-39185477

6.投标文件的递交及相关事宜

6.1 招标人将不统一组织现场考察及召开投标预备会。

6.2 投标文件递交的截止时间(投标截止时间，下同)为 2024年03月06日10时00分 。

投标文件电子文件统一采用网络上传的方式，投标人于2024年2月19日00时00分至2024年3月6日10时00分将电子文件完整上传。递交投标文件纸质文件截止时间为2024年3月6日10时00分，投标人应于2024年3月6日9时00分至2024年3月6日10时00分将投标文件纸质文件递交至广州公共资源交易中心相应的开标室，具体开标室见交易中心大厅公告（广州市天河区天润路333号）。

6.3 逾期送达的、未送达指定地点的或不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。

7.发布公告的媒介

本次招标公告同时在广东省招标投标监管网、广州公共资源交易中心及“粤采易”阳光采购平台网上公布，如公告详细内容不一致者，以广东省招标投标监管网公告为准。

在规定的投标登记期间，如某个标段投标登记并购买招标文件的投标人不足3家时，招标人依法有权选择以下任一方式：（1）在广州公共资源交易中心网及广东省招标投标监管网上发布公告延长投标登记时间，在延期投标登记时间内，已投标登记投标人的资料仍有效并可自行补充资料，未投标登记的投标人可根据公告的约定进行投标登记；（2）依法重新组织招标。

8.联系方式

2024年02月08日

附件1：标段的划分及主要工程项目情况

附件2：资格审查条件附录1至附录5

附件3：评标办法

以上附件可从发布公告的网站媒介上下载。

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