(非重点)320 国道杭州博陆至仁和段 工程（余杭段）施工监理第jl02标段[y3300000020000243001002]中标候选人公示
· 2024-07-05
Y3300000020000243 (非重点)320 国道杭州博陆至仁和段 工程（余杭段） 第JL02标段 Y3300000020000243001002 ggjyC007
(非重点)320 国道杭州博陆至仁和段 工程（余杭段）
第JL02标段(Y3300000020000243001002)
公示期为：2024年07月05日至2024年07月08日
| 名次 | 中标候选人 | 项目负责人 | 投标报价（元） | 得分 |
| 1 | 杭州交通工程监理咨询有限公司 | 任秋勇 | 17188820 | 98.56 |
| 项目负责人证书 | 项目负责人证书编号 | 投资资质 |
| 公路工程监理工程师 | JGJ1131546 | 公路工程监理甲级 |
中标候选人业绩：
1、资格条件业绩：
| 该业绩证明对象 | 业绩名称 | 建设单位（项目业主） | 与评审有关的时间、规模、技术指标及其他要求 | 提交材料证明 | 在投标文件的位置 | 评标结果 |
| 吕春辉 | 沪杭高速公路临平段改建工程 | 杭州临平城市建设集团有限公司 | 本项目为新改建高速公路，最长桥梁2838米/1座，最大的跨径为90米，变截面钢箱梁及变截面悬臂现浇箱梁结构，桥长210米;较复杂结构的桥梁为主跨90米变截面钢箱梁结构的桥梁，全长210米。 | 浙江省信用交通服务平台查询网页截图复制件及查询路径 | 资格审查资料数据表（投标人业绩） | 通过 |
| 任秋勇 | 崇贤至东湖路连接线一期工程 | 杭州余杭区交通项目管理有限公司 | 本项目为新建一级公路主要结构形式为:现浇混凝土连续预应力箱梁+连续钢箱梁，其中各平交路口上方为连续钢箱梁共计1253米(包括主线桥350米，匝道桥903米)，其余为现浇混凝土连续预应力箱梁。最大的跨径为 80米，连续钢箱梁结构，桥长4245.6米;较复杂结构的桥梁为主跨80米连续钢箱梁结构的桥梁，桥梁顶升7跨210米共计2联(桥梁纵断面由现状-4%下坡调整为0.3%上坡,桥台位置最大抬升高度约8.915米，顶升总面积3780平方米，顶升总重达8675吨)，全长4245.6米。 | 浙江省信用交通服务平台查询网页截图复制件及查询路径 | 资格审查资料数据表（投标人业绩） | 通过 |
| 杭州交通工程监理咨询有限公司 | G25 长深高速德清至富阳段扩容杭州段工程 | 杭州绕城高速公路西复线工程建设指挥部 | 本项目为新建高速公路竣工时间为2020年12月，土建 01至土建03施工合同段31.729公里(双向六车道)路基、桥涵、隧道及路面、交安设施、绿化、声屏障的监理任务，主要工程内容:特大桥7387.7米/3座，最长桥梁为潘板圩区特大桥，桥长4449米，最大跨径为100米，预应力砼现浇悬臂浇筑连续箱梁结构。互通式立交5处，分离式立交8座，软基处理1319延米，路基土石方1051.72万方，长隧道 2430 米/1座，沥青砼路面工程31.729公里，计3171千平方米，交安31.729公里，绿化 31.729公里。 | 浙江省信用交通服务平台查询网页截图复制件及查询路径 | 资格审查资料数据表（投标人业绩） | 通过 |
2、评分业绩：
| 该业绩证明对象 | 业绩名称 | 建设单位（项目业主） | 与评审有关的时间、规模、技术指标及其他要求 | 提交材料证明 | 在投标文件的位置 | 评标结果 |
否决投标原因及依据：
| 序号 | 被否决投标单位 | 被否决原因 | 否决投标的依据 | 组织询问核实情况 |
备注说明：
本标段的投标人如对公示结果有异议，可点击我要异议 ，登录交易平台，在【异议】中向招标人提出
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